Onze smeermiddelen en roestverwijderaars zijn ontworpen om machineprestaties te optimaliseren, slijtage te verminderen, bij te dragen aan een langere levensduur. Onze smeermiddelen bieden ook bescherming tegen corrosie en roest, vooral in veeleisende omgevingen. i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i i
Toont alle 11 resultaten
Het maakt verroeste verbindingen gemakkelijk en snel los. Het helpt roest sneller op te lossen door metaalkrimp te geven met zijn verkoelende effect. Het biedt gemak bij montage en demontage. Wachten is niet nodig. Het bereikt zelfs de fijnste gaten. Het bevat geen zuur en olie, laat geen residu achter.
Gebruik: Schud de bus krachtig voor gebruik. Breng het in een dunne laag aan vanaf een afstand van ongeveer 25 cm en laat het uitharden.
Het is een uitstekende montagepasta verrijkt met keramische deeltjes. Biedt langdurige smering en bescherming tegen corrosie en voorkomt dat ze vastgeklemd of beschadigd raken. Uitstekende hechting op oppervlakken. Het bevat geen metaal en is daarom milieuvriendelijk. Ideaal voor bouten en moeren of verbindingen in gebieden die worden blootgesteld aan hoge temperaturen en druk. (bijv. lagers, kettingsystemen, drukapparaten, uitlaatpijpen, uitlaatomvormers, zuurstofsensoren in uitlaatsystemen, bougies, remklauwen enz.).
Kleur: gebroken wit
NLGI Categorie : 2
Bedrijfstemperatuur: -20°C +1700°C (-4°F +3092°F)
Gebruik: Reinig het gehele oppervlak en laat het drogen. Breng aan op de basis van de draden en zorg ervoor dat de volledige omtrek bedekt is. Het is niet nodig om de volledige lengte van de draden te coaten. (extra anti-seize biedt geen corrosiebescherming meer en is gewoon productverspilling). Wanneer u uw component weer in elkaar zet en de bevestigingsmiddelen installeert, veegt u overtollig anti-vastloopmiddel dat is blootgesteld af.
Metaal- en grafietvrije montagepasta in spuitbus. Het zorgt voor een efficiënte smering dankzij de keramische structuur. Bestand tegen gas, zout, zuur en oplossingen. Zorgt voor wrijvingsgeïnduceerde hechting voor zware wentellagers en glijvlakken en voorkomt ook corrosie.
Kleur : Gebroken Wit
NLGI Categorie : 2
Bedrijfstemperatuur: -40°C +1700°C (-40°F +2552°F)
Gebruik: Het aan te brengen oppervlak moet schoon zijn en vrij van andere smeermiddelen. Schud de bus voor gebruik krachtig totdat de bal binnenin vrij kan bewegen. Spuit het product dun en gelijkmatig op een afstand van ongeveer 25 cm van het oppervlak.
Het is een uitstekende montagepasta verrijkt met koperdeeltjes. Biedt langdurige smering en bescherming tegen corrosie en voorkomt dat ze vastgeklemd of beschadigd raken. Zelfs wanneer het product wordt blootgesteld aan hitte en langdurige weersomstandigheden. Ideaal voor staalbouw, scheepvaart, chemische industrie.
kleur: Koper
NLGI Categorie : 2
Bedrijfstemperatuur: -20°C +1700°C (-4°F +3092°F)
Gebruik: Reinig het aan te brengen oppervlak en breng het in een dunne laag aan. Niet mengen met normale oliën. Geschikt voor vetpatroonpistolen en centrale smeersystemen.
Het is een hoogwaardig synthetisch smeermiddel met bescherming tegen corrosie. Bestand tegen water, benzine, olie, vet en gassen en voorkomt corrosie en oxidatie. Het kan ook wrijving verminderen. Zelfs wanneer het product wordt blootgesteld aan hitte en langdurige weersomstandigheden, beschermt het de schroeven en hun verbindingen en voorkomt het dat ze worden vastgeklemd. Het verlaagt de kosten van reserveonderdelen aanzienlijk.
Kleur : Koper
NLGI Categorie : 2
Bedrijfstemperatuur: -100°C +1200°C (-148°F +2192°F)
Gebruik: Het aan te brengen oppervlak moet schoon zijn en vrij van andere smeermiddelen. Schud de bus voor gebruik krachtig totdat de bal binnenin vrij kan bewegen. Spuit het product dun en gelijkmatig op een afstand van ongeveer 25 cm van het oppervlak.
Het is waterdicht en voorkomt wrijving. Het zorgt voor een permanente smering door snel in het metaal te dringen. Bestand tot -40 ° C / 140 ° C. Smeert alle metalen delen. Bevat geen metaal, biedt langdurige bescherming. Het is bestand tegen corrosie, stoom en water. Het wordt gebruikt voor onderhoud, reparatie en smering in omgevingen die in contact komen met water.
Gebruik: Goed schudden voor gebruik. Breng de witte oliespray gelijkmatig aan en wacht tot deze inwerkt. Herhaal de toepassing indien nodig.
Het is een multifunctionele spray op basis van minerale olie. Er zijn zes toepassingen: reinigen, corrosie, bescherming, smeermiddel, roest en vochtoplosser. De ultieme oplossing voor problemen in de service-, reparatie-, onderhouds- en productiebranche. Met onbrandbaar drijfgas (CO2). Het helpt bij het losmaken van verroeste verbindingen, moeren en bouten. Verwijdert piepende en krakende geluiden en geeft duurzame bescherming tegen corrosie. Biedt vet en smering voor lopers, verbindingen, scharnieren, kettingen. Over het algemeen gebruikt in de automobielsector, op de plaatsen waar metaal, machineonderhoud en reparatie wordt uitgevoerd.
Gebruik: Schud de bus krachtig voor gebruik. Breng het aan op het te smeren gebied vanaf een afstand van 25 cm en laat het korte tijd intrekken.
Het is een kleurloos, PTFE droog smeermiddel voor metaal, rubber, kunststof en andere materialen. Het is een olievrij, waterafstotend en niet-klevend product. Ideaal voor toepassingen waar vet niet kan worden gebruikt vanwege vervuiling en esthetiek. Geschikt voor gebruik in de elektrische, kunststof-, textiel- en auto-industrie. Het wordt ook gebruikt voor onderhoud tegen veroudering in kunststof en rubberen afdichtingen.
Gebruik: Reinig het oppervlak van alle soorten afval. Schud de bus ongeveer 1 minuut grondig. Breng gelijkmatig aan op het gebied vanaf een afstand van 10 inch (25 cm). Wacht om te controleren of het gewenste smeereffect is bereikt. Herhaal indien nodig de procedure.
Het is een smeermiddel op basis van minerale olie met uitstekende wrijvingseigenschappen. Biedt superieure roestpenetratie en hoge roestoplossing. Helpt bij het losmaken van overmatig verroeste en geoxideerde schroefverbindingen, het verwijderen van roest in auto’s, vrachtwagens, landbouwmachines, bouwmachines, aggregaten en apparatuur. Deze roestverwijderaar bevat het mos₂ vaste smeermiddel en vermindert daardoor wrijving. Het bevat geen hars, siliconen en zuur. Corrosiebescherming is goed en gaat lang mee.
Gebruik: Schud de bus goed voor gebruik. Spray op de onderdelen en laat het even intrekken. Bij hardnekkige verbindingen de applicatie herhalen en indien nodig de verwerkingstijd verlengen.
Het is een glijmiddelspray op siliconenbasis met goede scheidende eigenschappen. Het voorkomt hechting en slijtage. Het elimineert de piepende geluiden veroorzaakt door wrijving. Het heeft een zeer goede temperatuurbestendigheid in het bereik van -50 ° C tot + 250 ° C. Het is kleurloos en geeft geen vlekken. Het is gebruiksvriendelijk en veilig in gebruik. Het houdt geen vocht vast, beschermt elastomeer materialen tegen bevriezing en zorgt voor een zeer goede verzorging en permanente bescherming. Het wordt gebruikt als smeermiddel voor alle bewegende delen van machines, met name plastic onderdelen in voertuigen. Het wordt ook gebruikt als lossingsmiddel in de kunststofindustrie voor oppervlaktebescherming en onderhoud. Het wordt gebruikt als smeermiddel in de print- en papierindustrie.
Gebruik: Reinig het aan te brengen gebied. Spray gelijkmatig vanaf een afstand van ongeveer 25 cm.
Het is een smeermiddel dat bestand is tegen hoge druk. Het is bestand tegen corrosie, water en temperatuur tot 180ºC. Zijn hechtingseigenschap is veel hoger. Het vloeit of druipt niet en zorgt voor transparante en permanente smering. Het wordt gebruikt in zware machines, vorkheftruckkettingen, vormapparatuur en in de auto-industrie.
Gebruik: Reinig eerst het aan te brengen gebied. Schud de bus goed voor gebruik. Spray het op het te smeren gebied, wacht even om in te werken en breng het product dan opnieuw aan.
